Сергей Лебедев: Аналитика по порту Одессы — 24 августа 2025
Аналитика по порту Одессы 24 августа 2025
Ситуация в порту изменилась на фоне вчерашнего аншлага. Если 23 августа внешний рейд напоминал стоянку резерва с десятком пустых балкеров, то сегодня почти тишина: всего одно судно и дежурящий микро-ВК. Такой разительный контраст говорит о том, что флот ожидания либо отогнали в другое место, либо он уже получил иные задачи.
В РКТ пусто: сухогруз COMMANDER (IMO:8906494), который вчера играл роль контейнеровоза, после разгрузки ушёл без задержки. Это подтверждает гипотезу о том, что его заход носил исключительно точечный характер, а груз был критическим иначе не было бы такой спешки.
В Карантинной гавани появились КМОшки на 2-м, 3-м и 11-м причалах их возврат в порт может говорить о смене задач или завершении работы вне акватории. На 7-м причале судно под жабофлагом, назначение которого выглядит сомнительно. Официального смысла в его заходе нет, потому версия о замаскированном разведчике выглядит не фантастикой, а рабочей гипотезой.
Малые сухогрузы распределены по 810-м причалам, а на 16-м стоит средний сухогруз что сейчас скорее исключение, чем правило. В Каботажной гавани 25-й и 38-й пустые, а вот на 26-м появился 175-метровый балкер CELINA (IMO:9119074). Любопытно, что, как и COMMANDER, он виртуально числится в румынской Сулине это уже превращается в отработанную схему маскировки.
Хлебная гавань тоже оживилась: к середине дня ушло крупное судно, завершившее погрузку. В ж/д отстойнике 4 состава, плюс заметно активное движение через Пересыпский мост. Логистика снизу работает, и даже более интенсивно, чем вчера.
Эстакада по-прежнему в ремонте: бетономешалки, рабочие, автобусы с персоналом. Процесс идёт, но темпы вялые, и порт продолжает жить в обходном режиме.
На что обратить внимание:
Вчера на рейде было 10+ пустых балкеров, сегодня одно судно. Такой скачок не случаен: либо часть судов отправили к другим точкам, либо операция с резервом временно заморожена.
COMMANDER и CELINA оба маскируются под Сулину. Вероятность, что эта схема используется системно, очень высокая.
Судно под жабофлагом на 7-м причале нетривиальный эпизод, возможна разведывательная роль.
Ж/д активность выросла: 4 состава в отстойнике и заметное движение это маркер приближения новых грузов.
Общая картина: порт собран, но работает точечно, под конкретные задачи, а не как транзитный хаб.
Вероятность: идёт перераспределение потоков. Вчера резерв держали на рейде, сегодня рассредоточили. Основное внимание стоит на CELINA и её двойной прописке: в реале Одесса, на бумаге Сулина.
Вчера / Сегодня:
Рейд: 10+ судов 1 судно
COMMANDER: прибыл из Tekirdag разгрузился и ушёл
ANGELA: зависал на 7-м причале ушёл, место заняло судно под жабофлагом
Ж/д составы: 3 4, движение усилилось
Причалы: пустота преобладает, но зашёл CELINA (175 м, маскировка Сулина)
Подписаться: t.me/L0HMATIY