Аналитика: Одесский порт. Дымка над схемами. 22 сентября
На поверхности — всё будто тихо. Несколько сухогрузов и балкеров стоят на рейде, но в порт не заходят. Причалы полупустые, морская дымка скрывает детали. Кажется, что жизнь остановилась.
Белые мешки у Карантинной. Ряды высотой с человека, аккуратно уложенные, с зелёными затяжками. Это не зерно для бедных стран, а стратегический запас. Скорее сырьё для топлива или компоненты для ракет\снарядов. Масштаб такой, что речь явно не про «гуманитарку».
РКТ и контейнеры. Судов нет, зато активно подвозят разноцветные контейнеры. Разноцветие — это не логистика, а разные каналы поставщиков. Значит, груз идёт не для торговли, а для схем с военными компонентами.
Симбиоз GHADA A и USICHEM. Сухогруз и химический танкер третий день вместе у Заводской гавани. Танкер осел низко, значит, загрузка идёт полным ходом. Зачем рядом сухогруз с открытыми трюмами? Версия одна: перегрузка химии в контейнеры или маскировка поставок топлива.
Ж/д отстойник и эстакада. Появился состав с цистернами, оживились работы на эстакаде. Плюс движение фур, уходящих за ОППК. Это не «ремонт дороги ради ремонта», а подготовка к транзиту: морской груз+ж/д доставка. Классическая схема «двойного плеча».
Что это значит?
Одесский порт постепенно перестаёт быть торговым узлом и превращается в логистический центр скрытых военных поставок.
– Белые мешки — возможный стратегический запас ВВ или топлива.
– Симбиоз химтанкера и сухогруза — прямой признак работы с компонентами для ракет.
– Контейнеры и эстакада — подготовка маршрута под крупные поставки.
Прогноз:
– Чем больше тишины снаружи, тем выше активность внутри.
– Одессу готовят не к экспорту зерна, а к приёму и перераспределению «закрытых грузов».
– Основные точки риска: Заводская гавань (химия), Карантинная гавань (склады), эстакада (логистика). Именно туда стоит ожидать следующего «ответа».
Подписаться: t.me/L0HMATIY
