#Одесса — портовые новостишки, 9 января 2026, пятница.
Радиационный фон над портом - как вчера, 0.20 микрозиверт/час.
На море замечательная видимость.
На рейде - не менее 4 судов. Из них одно крупное и и три малых, одно из которых очень малое, весьма подозрительное: с точки зрения экономики грузовые суда таких размеров не имеют смысла, а для катера оно великовато.
Дежурства как такового не было, имели место спорадические передвижения ВКшек и КМОшек.
Изредка слышалась стрельба.
На РКТ активно разгружаются (красными и желтыми контейнерами) новопришедшие "в Сулину" два контейнеровоза: T MOON (IMO:8917417), реальные координаты - (46.4898 30.7638) и KEREMCAN (9118288), реальные координаты - (46.4885 30.7643).
пришедшие из турецкого Асиапорта.
Их охраняют по новой традиции машинки с пушечками.
В Карантинной гавани на 4-й причал к кучам сыпухи пришел большой ржавый сухогруз (зачем? он там нормально не загрузится!); на 8-м причале стоит вчерашнее судно, а на 10-м причале продолжает стоять (еле-еле) большой сухогруз - LADY JASMIN. Что-то его погрузило выше ватерлинии.
На 3-м и 11-м причалах спали КМОшки.
Новая гавань
На 12-й причал пришло большое судно, а с 14 причала ушло.
В Каботажной гавани на 22 причале - тот же большой сухогруз.
Практическая, Заводская и Хлебная гавани и район ОППК
В Практической гавани на 25-м причале пусто: балкер MERAIO (IMO:9502817) перегнали на 26-й добирать зерно из стоящих там вагонеток.
На 38-м причале (район ОППК) грузится химический танкер MUT OZT (IMO: 9382114).
Хлебная гавань свободна от грузовых судов.
Железка и причальные работы
В железнодорожном отстойнике 4 состава.
По эстакаде активно движутся фуры. Из-за ОППК вывозят желтые контейнеры MSC.
Смотритель Маяка
Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497
