#Одесса — портовые новостишки, 13 января 2026, вторник.
Радиационный фон над портом - 0,20 микрозиверт/час.
По порту слышен несильный запах гари.
Море спокойное, небольшая дымка.
На рейде - одно судно.
Дежурство: в районе этого судна на рейде дежурил один КМО.
На РКТ из Асиапорта прибыл "сухогруз" с желтыми, белыми и темносиними ( эти - формата 2/3 от обычного) контейнерами. COMMANDER (IMO: 8906494). Разгрузка идет очень активно.
Координаты данного "потерявшегося в Сулине" и найденного в Одесском порту контейнеровоза - (46.4898 30.7639).
В Карантинной гавани на 4-м причале пятый день ничего не делает 225-метровый пустой ржавый сухогруз PEACE GEM (IMO:9663348).
На 8-м причале почти неделю стоят 108-метровый SNAPPER (IMO:9381407) и 127-метровый GOTLIEB (IMO:9449388). В уголке приткнулся малый сухогруз. На площадках этих причалов - огромное количество белых мешков.
На 10-м крайне медленно грузится 144-метровый сухогруз MKK 1 (IMO:8902929).
На 1-2-3-м и 11-м причалах отстаивались КМО и ВК, тех и других по три штуки.
Новая гавань
На 12-й причал пришло судно, на 14-м стоит средний сухогруз.
В Каботажной гавани на 22 причале стоит большое судно.
Практическая, Заводская и Хлебная гавани и район ОППК
В Практической гавани таки освободился 25-й причал, балкер ALMERAY (IMO:9300910) ушел. MERAIO (IMO:9502817) с 26-го причала тоже покинул порт. Оба до сих пор позиционируют себя в Сулине. Может, туда и ушли.
На 38-м причале тоже пусто.
В Хлебную гавань пришло среднее красное низкое судно.
Железка и причальные работы
В железнодорожном отстойнике 5 составов.
На эстакаде идет активная работа с покрытием, доделки, наверное. Может, поэтому фур там не замечено.
Смотритель Маяка
Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497
