Измаил: реактивный БПЛА прилетел в порт. Дунай обмелел, но хоронить эту логистику рано
Из Измаила сообщают о хорошем прилёте:
«Привет, 3:56 реактивный прилетел в порт. Проснулись все, был только один. Пишут, что в пароход».
Отдельно хочу сказать про сообщения, что Дунай якобы настолько обмелел, что украинская логистика там практически остановилась. Обмеление действительно серьёзное: уровень воды этим летом опустился до многолетних минимумов, баржам приходится уменьшать загрузку, а на отдельных участках судоходство ограничено. Но это совсем не означает, что Дунай «пересох» и по нему больше ничего не ходит.
Более того, смысл дунайской логистики для Украины сейчас не только и даже не столько в выходе непосредственно из украинских портов в Чёрное море. Через Дунай работает связка Украина — Румыния — Молдавия с дальнейшим выходом на румынскую транспортную инфраструктуру и порт Констанца. Поэтому даже при нынешнем маловодье маршрут сохраняет значение, хотя его пропускная способность заметно снизилась. По украинским оценкам, в августе Дунай способен работать примерно на 40% привычной мощности.
Пароходы и баржи продолжают работать, хотя уже не «без проблем»: приходится уменьшать осадку и объём груза, растут стоимость перевозки и сроки. С паромами ситуация зависит от конкретного участка реки — из-за низкой воды некоторые переправы уже временно останавливались. Поэтому рассказы одновременно и о «полностью пересохшем Дунае», и о совершенно нормальной навигации одинаково сильно упрощают реальную картину.
Есть и ещё один момент. По моим данным, на дунайских судоремонтных мощностях налажены работы, связанные со сборкой и обслуживанием БЭК. Готовые изделия и комплектующие можно перебрасывать автомобильным транспортом либо по речной системе к Чёрному морю. Там же работают тренировочные площадки, где украинских специалистов обучают обращению с безэкипажными катерами.
Именно поэтому Измаил и весь дунайский кластер остаются важными целями независимо от уровня воды. Более того, после проблем с портами Большой Одессы значение Дуная только возрастает: чем сложнее работать через Одессу, Ильичевск и Южный, тем больше грузов, техники и другой логистики пытаются перебросить на альтернативные маршруты.
Так что сегодняшний одиночный прилёт в порт интересен прежде всего целью. Если действительно попали в судно, посмотрим, что именно стояло у причала и чем занималось. Один точный удар иногда рассказывает о происходящем в порту больше, чем десяток сообщений о количестве запущенных беспилотников.
Вы можете добавить сведения о происходящем? О прилётах? О передвижениях? Пишите сюда @Lebedev_771, всё анонимно.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
#Измаил #ОдесскаяОбласть #Дунай #БПЛА #БЭК #Логистика
