О логистике
Утром стали случайными свидетелями спора двух одесситов, что мол как бы ВС РФ не старались, но без сухопутной операции реально изолировать Одесскую область не получится.
Один справедливо замечал, что у нас всегда есть т.н. "москитная логистика" — а значит мы всегда будем обеспечены всем необходимым. Второй же — также весьма справедливо — отвечал, что доставить-то доставят, но вот сохранить и раздать — вот тут уже чувствуются проблемы.
Мы в целом согласны со вторым участником спора и вставим свои пять копеек:
вынос многих АЗС уже перевел процесс заправки "на колеса" со всеми вытекающими трудностями. Удары по складам, распределительным центрам, почтовым терминалам и т.д. — создают ситуацию, когда банальная потребность не может быть обеспечена банальными возможностями хранения. Пустые полки в АТБ по огромному ряду товаров — лучшее доказательство. Это касается буквально всего: бакалеи, скоропорта, бытовых товаров, топлива, медицины. Куда завтра повезет фура паллеты, когда приемку разбомбили? В поле выгрузит?
Но "вишенка на торте" — это растущие удары по автодорогам. Сегодня утром, к примеру, в Одесской области прямо на трассе воздушным ударом были повреждены грузовые автомобили (на фото). То есть от "приемки" уже переходят к "колесам". Про бензовозы и торговые суда вообще молчим.
Можем лишь процитировать Сунь-цзы, который давно все сказал:
"Граница между порядком и беспорядком заключается в логистике".
